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大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)位提前鎖定,臨時(shí)找車(chē)位的焦慮可以避免了
出租車(chē)小程序順風(fēng)車(chē)小程序手機(jī)APP打車(chē)軟件源碼 【順風(fēng)車(chē)小程序手機(jī)APP打車(chē)軟件】 (1)在順風(fēng)車(chē)乘客下單呼叫順風(fēng)車(chē)的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)會(huì)反復(fù)幾次向附近的司機(jī)發(fā)送此訂單信息,系統(tǒng)默認(rèn)首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機(jī),如果該半徑內(nèi)無(wú)司機(jī),系統(tǒng)自動(dòng)擴(kuò)大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒(méi)有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)會(huì)第三次擴(kuò)大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知。如果仍然沒(méi)有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)則會(huì)等待一定時(shí)間后再次從3公里開(kāi)始發(fā)送訂單; (2)如果當(dāng)時(shí)有順風(fēng)車(chē)司機(jī)嗆單,乘客端則會(huì)提示該訂單已經(jīng)被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風(fēng)車(chē)司機(jī)的車(chē)-牌-號(hào),點(diǎn)擊查看詳情,可以看到該司機(jī)的詳細(xì)信息,如果認(rèn)可,點(diǎn)擊支付按鈕,支付此次行程費(fèi)用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機(jī)端都會(huì)收到叮咚的提示音。 如果乘客臨時(shí)有事需要取消該訂單,則直接點(diǎn)擊取消即可;
西安電力公司公務(wù)用車(chē)拼貨送人調(diào)度小程序軟件源碼 文鋒科技為西安某電力公司研發(fā)一款公務(wù)用車(chē)拼貨送人調(diào)度小程序軟件,基于甲方的司機(jī)所開(kāi)車(chē)型都是人貨兩用車(chē)型,司機(jī)通常不用坐班,只需要把電力檢修工人送到山上檢查線路或拉需要的物資上山就行。 需要一款公務(wù)用車(chē)拼貨送人調(diào)度小程序軟件來(lái)解決他們的排班調(diào)度。具體功能如下。 【西安電力公司公務(wù)用車(chē)拼貨送人調(diào)度小程序軟件功能列表】 1、角色分為乘客端、貨主端、司機(jī)端、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)端、辦公室主任端、超級(jí)管理員端。 2、貨主端:貨主端選擇取貨地點(diǎn)、取貨時(shí)間、貨物名稱(chēng)、貨物數(shù)量、送達(dá)目的地和備注。 3、辦公室主任端:審批申請(qǐng),同意或拒絕皆可添加理由。同意則將此業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)到車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)端進(jìn)行派車(chē);拒絕則退回貨主端重新提交。 4、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)端:查看申請(qǐng),根據(jù)車(chē)隊(duì)現(xiàn)有可調(diào)度車(chē)輛進(jìn)行審批,同意則通知司機(jī)端出車(chē),拒絕則同時(shí)通知貨主、辦公室主任端。
深圳微信派車(chē)管理軟件入門(mén)級(jí)源碼 文鋒科技研發(fā)的微信派車(chē)管理軟件的宗旨為:以企業(yè)順利使用該軟件為目標(biāo),以快速解決企業(yè)在使用該軟件過(guò)程中所遇到的問(wèn)題為起點(diǎn),為企業(yè)打造一款功能豐富,性?xún)r(jià)比高,售后服務(wù)愉快的公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)軟件。 該軟件包括統(tǒng)計(jì)匯總、用車(chē)申請(qǐng)管理、人員管理、用車(chē)單位管理、車(chē)型管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理等功能。
天津手機(jī)程序自動(dòng)下單公務(wù)用車(chē)APP 該手機(jī)程序自動(dòng)下單公務(wù)用車(chē)APP前端功能共分為: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。 用車(chē)人使用終端在申請(qǐng)用車(chē)模塊里填寫(xiě)完用車(chē)申請(qǐng)后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng),通過(guò)之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車(chē)租賃公司的調(diào)度員終端。調(diào)度員審核通過(guò)并分派任務(wù)到司名下后,司機(jī)需要到終端點(diǎn)擊接收任務(wù)。 司機(jī)需要在約定的時(shí)間前在終端開(kāi)啟工作臺(tái),開(kāi)車(chē)前往約定上車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)到達(dá)目的開(kāi)始等待,用車(chē)人同時(shí)會(huì)收到車(chē)輛已經(jīng)到達(dá)指定地點(diǎn)的信息和推送,等用車(chē)人上車(chē)后,司機(jī)滑動(dòng)開(kāi)始行程按鈕,開(kāi)始計(jì)費(fèi)和記錄里程數(shù)。
西安風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件源碼 文鋒科技耗時(shí)三年研發(fā)和調(diào)試,精心打造出一款專(zhuān)為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件,用以解決對(duì)有限車(chē)輛的更合理調(diào)度,在不增加投入的情況下,讓每個(gè)風(fēng)機(jī)的補(bǔ)給配送都能暢通、即時(shí)送達(dá)。 【風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算全天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。 4、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員四個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由;用車(chē)人選擇車(chē)型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人;同意后系統(tǒng)再通知車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車(chē)。 車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)后,司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的短信通知:包括上車(chē)地點(diǎn)、用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)人聯(lián)系方式、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 5、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。 6、精細(xì)化管理。 過(guò)去用車(chē)人出門(mén)辦事用車(chē)兩小時(shí),也耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天的人工,現(xiàn)在當(dāng)用車(chē)人申請(qǐng)的距離和時(shí)間較短時(shí),則可以直接調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對(duì)比顯示出來(lái)此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。